Cabo originalmente por cima, do switch de ignição.
Para fazer isso o cabo vai entrar apertado, aproveite e veja se o cabo não estava fora do guia dobrando ele.
O problema é que vamos precisar de espaço, pra esquerda e a procaria do guidão e do switch de ignição tem um guia.
Aproveite pra passar um limpa contato.
Com total destresa vamos tirar esse pino.
Pronto agora já instalado.
Perceba nessa foto que o acelerador tem ficou com um furo pra cima, esse vc pode pensar, nossa que bom fica facil pra lubrificar, porem esse furo é pra escoer água. então tape ele com silicone ou cola quente.
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